从2008年下半年开始，全球金融危机直接冲击着世界汽车市场，美国三大汽车公司同时宣布减少汽车生产量，而一直以高效、利润高著称的丰田、大众也不得不宣布降低2008年甚至2009年的产销目标。全球信贷危机以及经济低迷也拖慢了中国汽车市场的发展脚步。但是，中国汽车产业受全球金融风暴的影响不都是负面的，在带来挑战的同时，也给中国汽车业提供了发展机遇。

目前节能环保车型的研发步伐越来越快，油电混合动力、纯电动、氢动力等技术不断获得突破，无不体现了业界为之付出的努力。同时，汽车尾气排放标准越来越严格，应运而生的EGR与SCR技术已在国内获得了广泛的应用。新型绿色科技不断涌现，为中国汽车行业的可持续发展提奠定了坚实的基础。

2010第三届中国绿色交通发展国际论坛将于2010年5月19日至20日在北京隆重举行。得益于前两届会议成功召开的经验，此次第三届的会议更是万众期待，吸引了行业内众多关注的目光。2010第三届中国绿色交通发展国际论坛将继续邀请国家环保局、科技部、工信部、发改委等相关领导，让您第一时间聆听政府的声音，走在汽车业的前端。同时2010第三届中国绿色交通发展国际论坛将整合前两届的会议资源，会议将以两个分会场（新能源汽车会场与柴油车会场）的形式呈现，让业内人士可以更加全面更加系统地了解未来新能源汽车的发展趋势以及柴油机节能减排的技术创新。来自全球40多家整车制造商、30多位业内资深专家以及超过200家企业也将共同参与此次峰会，共同打造未来“零排放”的可能。

峰会名称：2010第三届中国绿色交通发展国际论坛

联合主办：中国汽车工业协会发动机分会

法戈（中国）商务咨询有限公司

峰会时间：2010年5月19日至20日

峰会地点：中国北京长富宫饭店

会议主题：

第一部分：政府部门对于绿色交通的支持与关注

第二部分：来自整车制造商的声音：响应政府政策，坚持走节能减排路线

第三部分：分会场一：小汽车节能专场           分会场二：柴油车节能专场

国内自主品牌新能源汽车战略发展报告            中国卡车业与环保技术的研发

高效的动力总成方案以达到目标零排放            创新柴油机减排技术经验分享

整车制造与减少CO2排放                       AdBlue在中国的运用与商机

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